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镀铜扁钢

镀铜扁钢接地极对铁路的感化

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镀铜扁钢接地极对铁路的感化

2020-07-20

我国幅原广宽,雷电灾难沿铁路沿线绝对较高,而我国铁路横贯工具,纵布南北,全部铁路网受雷电灾难的影响规模绝对也比拟大,更首要的缘由是我国铁路建筑时,为了不占用耕地,所建地位土质较差,泥土电阻率较高,有些铁路接地点的泥土电阻率高达几千Ω·m,经由进程多年运转,老铁路支线的接地网的接地电阻遍及偏高。

 

有的地网已锈蚀严峻,急需改换,这些都是影响雷电防护和电网一般运转的倒霉是以整改,使之到达标准划定的接地电阻。镀铜扁钢接地极使接地网的接地电阻下降,构成通道泄流。并且使接地网运转寿命大大削减,是以选用镀铜扁钢接地极对铁路接地网这类举措措施明显长短常适合的。


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在铁路全线接地网扶植进程中,设想方和施工方接纳了镀铜扁钢接地极与紫铜排为接地网主材,在不异泥土电阻率前提下,与其同规格、同尺寸的惯例接地极比拟,其接地电阻要低。由于镀铜扁钢接地极资料的特色,这类接地极不受酸、碱、盐和泥土净化物的侵蚀,任务寿命长。


并且惯例接地极的接地电阻会跟着时候的推移而锈蚀加速、接地电阻很快增高乃至生效,这类接地极则由于首要接纳了电镀工艺,相称于增大了与大地的打仗面积,接地电阻会不时的下降。耽误了防雷接地网的任务寿命,合适大型铁路工程的请求。



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